Kurioza naukowe / Scientific curiosities ISSN 1176-7545; rok VII; No 1541

Zestawienie tematyczne prowadzone na bieżąco


Jedno zdumienie dziennie...

 
.
 

Sygnalizacja świetlna.

Co byśmy zrobili, gdybyśmy stanęli przed takim słupem sygnalizacji świetlnej. Ano pewnie byśmy wysiedli z samochodu i zaczęli analizować, w którą stronę musimy jechać, jak oto ten facet. 
Ale tymczasem nam to nie grozi, ponieważ jest to rzeźba na wolnym powietrzu, dzieło sztuki autorstwa Pierre Vivant'a skonstruowana w Londynie w 1999 roku na Westferry Cross, Canary Warf.
A przy okazji warto przypomnieć, że pierwsze światła sygnalizacyjne założono 5 sierpnia 1914 r. w Cleveland, Ohio, na skrzyżowaniu Euclid Avenue i 105th Street. Sterowane były ręcznie przez policjanta. Były to sygnały dwukolorowe. Trójkolorowe światła zainstalowano w Nowym Jorku w roku w 1918 r. Też były kierowane ręcznie. Do automatycznej kontroli ruchu nie miano jeszcze zaufania. 

 


Traffic light.

What would we do if we stopped, faced with a traffic light such as this? We would probably get out of the car, and begin to consider which way to turn, as this fellow here seems to be doing.
But this is not a real threat, for this is an open-air sculpture, an art-work created by Pierre Vivant, constructed in 1999 at Westferry Cross, Canary Wharf, London.
In this connection it is worth remembering that the first traffic was installed on 5 August 1914 at Cleveland, Ohio, at the intersection of Euclid Avenue and 105th Street. It was manually controlled by a policeman, and had two colours. The first three-coloured traffic light was installed in New York in 1918. It was also controlled manually. There was no confidence as yet in automatic controls.

[QZE00::067];ART39004p117; No 1541
w sieci: 14.10.2006

 

 


 

witrynę prowadzi
© R. Antoszewski
Titirangi, Auckland, 
Nowa Zelandia

v.85

  Site Meter