| |
Sygnalizacja
świetlna.  Co
byśmy zrobili, gdybyśmy stanęli przed takim słupem
sygnalizacji świetlnej. Ano pewnie byśmy wysiedli z
samochodu i zaczęli analizować, w którą stronę
musimy jechać, jak oto ten facet.
Ale tymczasem nam to nie grozi, ponieważ jest to rzeźba
na wolnym powietrzu, dzieło sztuki autorstwa Pierre
Vivant'a skonstruowana w Londynie w 1999 roku na
Westferry Cross, Canary Warf.
A przy okazji warto przypomnieć, że pierwsze światła
sygnalizacyjne założono 5 sierpnia 1914 r. w
Cleveland, Ohio, na skrzyżowaniu Euclid Avenue i 105th
Street. Sterowane były ręcznie przez policjanta. Były
to sygnały dwukolorowe. Trójkolorowe światła
zainstalowano w Nowym Jorku w roku w 1918 r. Też były
kierowane ręcznie. Do automatycznej kontroli ruchu nie
miano jeszcze zaufania.
Traffic
light.
What would
we do if we stopped, faced with a traffic light such as
this? We would probably get out of the car, and begin to
consider which way to turn, as this fellow here seems to
be doing.
But this is not a real threat, for this is an open-air
sculpture, an art-work created by Pierre Vivant,
constructed in 1999 at Westferry Cross, Canary Wharf,
London.
In this connection it is worth remembering that the
first traffic was installed on 5 August 1914 at
Cleveland, Ohio, at the intersection of Euclid Avenue
and 105th Street. It was manually controlled
by a policeman, and had two colours. The first
three-coloured traffic light was installed in New York
in 1918. It was also controlled manually. There was no
confidence as yet in automatic controls.
[QZE00::067];ART39004p117;
No 1541
w sieci: 14.10.2006
|
|
