Postęp w awiacji jednoosobowej.

Węgierski przemysł lotniczy wypuścił pierwszą serię najnowocześniejszych pojazdów powietrznych wzorowanych na słynnym Ikarze greckim, ale podbudowanym nowoczesną technologią. Pomysł zresztą ogłosiły węgierskie media już w 1933 roku, ale wtedy nie było odpowiedniej technologii dla wprowadzenia go w życie. 
Zwraca uwagę to, że lotnik ma swobodne ręce, skrzydła ikarowe służą wyłącznie do korekcji lotu, tak samo jak i pomocnicze skrzydełka na kostkach. 
Sam aparat napędzający umieszczony jest w strategicznym miejscu pozwalając na wielką swobodę manipulacji. Oczywiście istota mechanizmu napędzającego, a przede wszystkim sposób jego zamontowania jest najściślejszą tajemnicą przemysłową. (1.4.2003)

[QZC05::021];QCO05094\018\36;[QAB03::037]p559;[QAB04::128]p317

 

 


 

witrynę prowadzi
(C) R. Antoszewski

Titirangi, Auckland, 
Nowa Zelandia

(wybrane z publ. R. Antoszewskiego)

marzec 2003
v.18

Site Meter